Тезис
Provides a design for quick-release couplings with involute spline drive, intended primarily for aircraft engine/gearbox accessories which require to be removed whilst the engine/gearbox is in service. Comprises design notes and recommendations, accessory flanges up to and above spigot reference 25O, engine/gearbox pads up to and above spigot reference 250, coupling clamps, selected involute splines.
Жизненный цикл
-
Сейчас
ОпубликованоISO 1971:1975
Стандарт, который пересматривается каждые 5 лет
Этап: 90.60 (Hа стадии пересмотра)-
00
Предварительная стадия
-
10
Стадия, связанная с внесением предложения
-
20
Подготовительная стадия
-
30
Стадия, связанная с подготовкой проекта комитета
-
40
Стадия, связанная с рассмотрением проекта международного стандарта
-
50
Стадия, на которой осуществляется принятие стандарта
-
60
Стадия, на которой осуществляется публикация
-
90
Стадия пересмотра
-
95
Стадия, на которой осуществляется отмена стандарта
-
00