Тезис
ISO 15500-11:2015 specifies tests and requirements for the gas/air mixer, a compressed natural gas fuel system component intended for use on the types of motor vehicles defined in ISO 3833.
ISO 15500-11:2015 is applicable to vehicles using natural gas in accordance with ISO 15403-1 (mono-fuel, bi-fuel, or dual-fuel applications). It is not applicable to the following:
a) liquefied natural gas (LNG) fuel system components located upstream of, and including, the vaporizer;
b) fuel containers;
c) stationary gas engines;
d) container mounting hardware;
e) electronic fuel management;
f) refuelling receptacles.
NOTE 1 It is recognized that miscellaneous components not specifically covered herein can be examined to meet the criteria of this part of ISO 15500 and tested according to the appropriate functional tests.
NOTE 2 All references to pressure in this part of ISO 15500 are to be considered gauge pressures unless otherwise specified.
NOTE 3 This part of ISO 15500 is based upon a service pressure for natural gas as a fuel of 20 MPa (200 bar[1]) settled at 15 °C. Other service pressures can be accommodated by adjusting the pressure by the appropriate factor (ratio). For example, a 25 MPa (250 bar) service pressure system will require pressures to be multiplied by 1,25.
[1] 1 bar = 0,1 MPa = 105 Pa; 1 MPa = 1 N/mm2.
Общая информация
-
Текущий статус: В стадии разработкиЭтап: Регистрация новой рабочей темы в программе работ ТК/ПК [20.00]
-
Версия: 3
-
Технический комитет :ISO/TC 22/SC 41
- RSS обновления
Жизненный цикл
-
Ранее
ОпубликованоISO 15500-11:2015
-
Сейчас
-
00
Предварительная стадия
-
10
Стадия, связанная с внесением предложения
-
20
Подготовительная стадия
-
30
Стадия, связанная с подготовкой проекта комитета
-
40
Стадия, связанная с рассмотрением проекта международного стандарта
-
50
Стадия, на которой осуществляется принятие стандарта
-
60
Стадия, на которой осуществляется публикация
-
90
Стадия пересмотра
-
95
Стадия, на которой осуществляется отмена стандарта
-
00