Le présent document fournit une approche et des recommandations communes aux personnes chargées d'évaluer les principaux dangers en matière de sécurité dans le cadre de la planification, de la conception et de l'exploitation des installations terrestres et côtières de GNL à l'aide de méthodes et de normes fondées sur le risque, afin de permettre une conception et une exploitation sûres des installations de GNL. Les risques environnementaux associés à un rejet de GNL ne sont pas traités dans le présent document.

Le présent document s'applique à la fois aux terminaux d'exportation et d'importation, mais peut s'appliquer à d'autres installations telles que les stations satellites et les stations d'écrêtement des pointes.

Le présent document s'applique à toutes les installations situées à l'intérieur du périmètre du terminal et à toutes les matières dangereuses, y compris le GNL et les produits qui lui sont associés: GPL, gaz naturel sous pression, odoriseurs et autres produits inflammables ou dangereux manipulés dans le terminal.

Les risques liés à la navigation et les risques intrinsèques au fonctionnement des navires méthaniers sont reconnus, mais ils ne relèvent pas du domaine d'application du présent document. Les dangers résultant des interfaces entre le port, l'installation et le navire sont traités et les exigences sont normalement fournies par les autorités portuaires. Il est pris pour hypothèse que les méthaniers sont conçus conformément au code IGC et que les navires fonctionnant au GNL et recevant du combustible de soute sont conçus conformément au code IGF.

La frontière entre l'exploitation portuaire et l'installation de GNL est définie lorsque la liaison terre/navire est établie.

Le présent document n'a pas pour objectif de spécifier des niveaux de risque acceptables; toutefois, des exemples de niveaux de risque tolérables sont référencés.

Voir l'IEC 31010 et l'ISO 17776 en ce qui concerne les méthodes générales d'appréciation du risque. Le présent document se concentre sur les besoins, scénarios et pratiques spécifiques de l'industrie du GNL.